隨著城市化進(jìn)程以指數(shù)級(jí)的速度發(fā)生，負(fù)責(zé)城市規(guī)劃和協(xié)調(diào)的人員需要采取前瞻性的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)和維護(hù)。如果忽視這一點(diǎn)，對(duì)大多數(shù)公民來說可能意味著生活質(zhì)量較低，特別是當(dāng)洪水和空氣污染加劇等其他問題同時(shí)發(fā)生時(shí)。事實(shí)上，倫敦大氣排放清單的最新數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)倫敦人生活在低質(zhì)量的空氣環(huán)境中。隨著倫敦人口的增長，二氧化碳排放也隨著汽車數(shù)量的增加而增加。

技術(shù)及更重要的是數(shù)據(jù)為城市領(lǐng)導(dǎo)者提供了支持更可持續(xù)城市化轉(zhuǎn)型——解決人口和資源對(duì)環(huán)境的影響和需求可用性的機(jī)會(huì)。換句話說，這是一個(gè)智慧城市。

邊緣計(jì)算使智慧城市煥發(fā)生機(jī)；

建設(shè)智慧城市的目的是在停車場、公共交通站、垃圾車、城市照明等系統(tǒng)中安裝傳感器，收集有助于城市決策的數(shù)據(jù)，優(yōu)化交通、能源分配和為居民提供的服務(wù)。此外，整個(gè)城市產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)為其居民的行為、習(xí)慣和需求提供了大量的數(shù)據(jù)。

數(shù)字技術(shù)是所有智慧城市的核心，為城市轉(zhuǎn)型提供了重要的潛力。近年來，邊緣計(jì)算在這一領(lǐng)域引起了轟動(dòng)，因?yàn)樗С衷S多基于物聯(lián)網(wǎng)的用例。與以往的集中愿景不同，邊緣計(jì)算提供了一種新的分散方法，可以抓住機(jī)遇，應(yīng)對(duì)城市轉(zhuǎn)型帶來的風(fēng)險(xiǎn)。邊緣計(jì)算允許在設(shè)備本身（而不是大型數(shù)據(jù)中心）處理和分析大量數(shù)據(jù)。

交通管理是智慧城市如何利用邊緣計(jì)算的一個(gè)很好的例子。這些互聯(lián)網(wǎng)汽車初創(chuàng)企業(yè)正利用這一優(yōu)勢，為尋求城市汽車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析的相關(guān)組織提供關(guān)鍵信息。這意味著更好的實(shí)時(shí)預(yù)測和路線的準(zhǔn)確性有助于減少交通擁堵。這些豐富的數(shù)據(jù)也可以用來幫助城市規(guī)劃師根據(jù)交通狀況設(shè)計(jì)道路和城市。

隨著城市越來越多“智能”電子交通將繼續(xù)發(fā)展。邊緣計(jì)算將在智能城市的電子交通服務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。例如，在嚴(yán)重車禍中，邊緣計(jì)算可以處理車輛數(shù)據(jù)，并向當(dāng)?shù)胤?wù)部門發(fā)出事故報(bào)警。事實(shí)上，這種能力已經(jīng)成為歐盟對(duì)新車的要求。

然而，由于數(shù)據(jù)中心無法處理數(shù)據(jù)量，設(shè)備中創(chuàng)建的數(shù)據(jù)量不斷增加。此外，隨著互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和服務(wù)的增長，我們也面臨著網(wǎng)絡(luò)擁堵的風(fēng)險(xiǎn)。城市可以通過將邊緣計(jì)算部署在更接近數(shù)據(jù)生成的位置來減少這些問題，越來越多的城市規(guī)劃師正在將其納入設(shè)計(jì)。這允許在邊緣處理大量數(shù)據(jù)，從而消除自動(dòng)駕駛的障礙。

規(guī)劃師和城市設(shè)計(jì)師還需要在云中建立一個(gè)可擴(kuò)展和安全的架構(gòu)，以確保安全、數(shù)據(jù)質(zhì)量和有效的數(shù)據(jù)管理。這樣，邊緣系統(tǒng)可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行初始處理和分析，并在具有足夠處理器和存儲(chǔ)容量的數(shù)據(jù)中心或云中進(jìn)行進(jìn)一步分析。

構(gòu)建成功的智慧城市數(shù)據(jù)戰(zhàn)略；

城市必須致力于大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的智能化。使用生成的海量數(shù)據(jù)，不僅可以更好地了解城市的運(yùn)作模式及其公民的行為，還可以消除公民與政府之間的障礙，創(chuàng)造更合適的新服務(wù)。

然而，僅僅生成數(shù)據(jù)是不夠的，數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確和可信。也就是說，部署的數(shù)字平臺(tái)需要能夠大規(guī)模地收集數(shù)據(jù)，并創(chuàng)建一個(gè)單一的信任點(diǎn)，以驗(yàn)證、分類和保護(hù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)將成為最有價(jià)值的資產(chǎn)，如果智能城市設(shè)計(jì)有效，它將產(chǎn)生大量豐富和適用的數(shù)據(jù)，但只有當(dāng)數(shù)據(jù)完整時(shí)，它才能對(duì)規(guī)劃者有益。

面對(duì)城市轉(zhuǎn)型可能給城市資源帶來的潛在問題，我們迫切需要尋求明智的解決方案。確保城市規(guī)劃中強(qiáng)大的數(shù)據(jù)策略，充分利用邊緣優(yōu)勢，是減少轉(zhuǎn)型影響的有效途徑。從其他城市為數(shù)字時(shí)代鋪平道路的啟示中，我們需要部署智能解決方案，消除人類活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響，有效管理資源，以滿足日益增長的人口需求。數(shù)據(jù)完整性、數(shù)據(jù)速度和數(shù)據(jù)信任是基礎(chǔ)，使邊緣生成的數(shù)據(jù)能夠支持和發(fā)展未來的智慧城市。

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標(biāo)簽：邊緣計(jì)算,智慧城市,數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,智慧交通